IAG DISPONE DE UN TOTAL DE 601 AVIONES ENTRE SUS DISTINTAS MARCAS Y TIENE PEDIDOS EN FIRME POR 171 UNIDADES MÁS HASTA 2029 .Cinco Días . Javier Fernández Magariño . 17 Marzo 2025 .
El Grupo Tiene Comprometida la Llegada de 171 Aeronaves Hasta 2029 Por 11.400 Millones de euros ... 19 Nuevos Aviones Ya Llegaron en 2024 ... Y 25 Nuevos Aviones Llegarán está 2025 ...
Diez de los aparatos esperados son del nuevo modelo de Airbus A321 XLR y otras dos unidades son de fuselaje ancho, todos ellos dedicados al segmento de vuelos de larga distancia. Iberia, que protagonizó el lanzamiento mundial del A321 XLR el pasado noviembre, contará con ocho de estos aviones pequeños (de pasillo único) capaces de cruzar el Atlántico. De hecho, se espera que este revolucionario aparato centre buena parte del desarrollo de la aerolínea, que ha aplazado a junio la presentación de un plan estratégico que iba a desvelar el próximo jueves.
IAG tantea diversas vías para sostener el refuerzo de la flota desde el punto de vista financiero, pero no prevé tirar, al menos en los próximos 12 meses, de las líneas generales de financiación disponibles y sin utilizar, que alcanzan los 3.400 millones . Así se ha presupuestado en el plan actualizado de negocio, que el consejo de administración maneja desde diciembre y que ha servido para diseñar las hipótesis de comportamiento del holding a un año vista. De hecho, la matriz que agrupa a British Airways, Iberia, Vueling, Aer Lingus y Level, prevé que ese colchón de crédito ya concedido vaya adelgazando en los próximos meses, conforme lleguen los vencimientos, y se quede en 2.200 millones en marzo de 2026 . ...
El Grupo Tiene Comprometida la Llegada de 171 Aeronaves Hasta 2029 Por 11.400 Millones de euros ... 19 Nuevos Aviones Ya Llegaron en 2024 ... Y 25 Nuevos Aviones Llegarán está 2025 ...
